近日，武港集团江盛公司2022年全年成绩单出炉——商品车年吞吐量首次突破110万辆，全年累计完成商品车吞吐量110.67万辆，再次彰显中国内河商品车滚装行业第一大港优势地位。

2022年，受新冠疫情等多重因素影响，我国商品车市场行情十分低迷，各大主机厂及船务公司纷纷通过降本的方式压缩后端物流成本，对公司生产经营造成巨大压力。如何破解经营难题，寻求经营效益和生产管理的突破口，成为江盛公司面前的首要任务。

面对现实形势，江盛公司坚持“走出去，引进来”市场理念，多渠道拓展市场，大力发展库场租赁、公路运输、仓储运作，车辆整备等新业务；并以“抓重点、拓区域、多元化”工作思路，进一步调整营销策略，创新开发模式，充分发挥股东方优势，成功打入东风物流仓储、运输供应商体系，为保障公司滚装运输业务顺利开展，完成全年任务奠定了坚实的基础。

有了好的开端，江盛公司乘胜追击加强市场培育，先后成功争取比亚迪同城配送项目，引进了以乘用车、岚图等品牌为主的移库运输业务，成功开拓四条独立线路，全年共完成乘用车移库5.4万余台，增加收入360余万元。为引进“东本仓储业务”，江盛公司对自有场地进行整合改造，为东风本田提供了2.5万平方米的可用场地，成功开拓了捷通库、常福库等外租库，全年共完成车辆收发4.6万余台。

市场始于开发却不止于开发，更需要优质的服务品质来维护，这是公司的核心竞争力所在。一年来，公司不断健全完善大客户服务体系，全年共拜访4家大客户34次。通过客户走访，主动对接客户需求，成功揽获一汽奔腾业务、理想电动车VDC业务，引进东本1号库仓储业务，为公司增效30余万元。

好风凭借力，扬帆正当时。新的一年，江盛公司将进一步巩固汽车产业链上下游企业在码头集聚的优势，发展多式联运，拓展商品汽车全物流链服务，力争以科学的运营体系和卓越的服务品质赢取市场的信赖和肯定，为湖北港口商品车业务发展注入硬核动力。